新三板分層看移動營銷格局,道有道業務模式獲認可

發布時間:2016-06-13

       日前,等待已久的新三板分層制度正式發布。全國股轉系統從盈利性、成長性和流動性三個維度設定標準,將新三板企業劃分為創新層和基礎層。據犀牛之星平臺的數據統計,約有967家掛牌公司分別符合這三項標準進入新三板創新層,其中更有包括山水環境、聯訊證券、道有道在內的24家公司同時符合3項標準。這是對企業在盈利能力、發展速度以及商業模式創新能力上的最好證明。

       政策利好,助力企業發展

       新三板分層最主要的目的在于針對掛牌公司差異化特征,實施市場內部分層,提高風險管理和差異化服務能力,降低投資人信息收集成本,提高投融資效率。以移動營銷為例,2016-2017年是行業高速發展的關鍵性兩年,只有不斷增強業務能力、提高市場份額、壯大企業實力才能在未來市場成熟期站穩腳跟。此時,資本對于企業發展的重要性不言而喻。而一旦獲得進入創新層的資格,就意味著企業將會獲得更多的融資機會,可進一步加快企業在技術創新、業務拓展及服務提升等方面的發展。另一方面,分層制度的推出將有助于解決現有新三板流動性差的難題,能夠幫助資本市場和投資者對于成長型、績優型企業的遴選和資本投入。而分層落地后,未來交易制度的創新將成為最大的期待點,這是創新層企業才能擁有的融資新契機。

       不僅如此,部分專業人士樂觀表示,新三板市場由兩層發展至多層的演進路線值得期待,甚至有望實現新三板頂層市場與深滬交易所在交易機制上的無縫對接。由此,創新層或將成為轉板試點。分層后的政策利好,必將推動移動營銷領域企業發展的馬太效應。分層的3項標準既是門檻,也是對移動營銷企業發展的一次整體檢驗。能否上創新層是結果,但更重要的是對企業競爭力的洞察。

       商業模式才是硬道理

       新三板作為互聯網移動營銷企業上市集中登陸的平臺,同時符合三項標準的有道有道、銀橙傳媒等少數企業,大部分業內企業被盈利性或成長性兩項指標擋在門外。

       移動營銷行業的企業競爭力歸根結底是流量的獲取和變現能力。當前,流量獲取的方式主要有流量創建和流量代理兩種。流量創建模式的典型代表是百度、阿里、騰訊等互聯網巨頭,各自占領流量入口,匯聚了數以億計的用戶,獲得了豐厚的回報和行業話語權。目前大部分移動營銷企業采用的是流量代理模式,這種模式容易做大規模,不乏年營業收入數億甚至十多億的企業,但利潤卻受制于上游,一些企業扣非后的凈利潤率甚至不足百分之一。隨著互聯網移動營銷行業的不斷成熟,競爭不斷激烈,價格戰在所難免,完全依靠流量購買的企業將面臨規模和利潤的雙重窘境。

       道有道被資本市場看好的一個重要原因在于構建了“創建媒體&流量變現”的商業閉環。通過移動開發服務,為企業客戶搭建移動營銷平臺,獲取具有高消費能力的用戶流量。在獲取第一手用戶數據后,再通過多維定向技術深度挖掘,為不同行業的客戶提供精準的移動廣告服務,實現兩大業務的螺旋式增長。這也形成道有道在行業競爭中的獨特競爭力。

       如果說資本是企業發展的加速器,影響企業的發展速度;那么商業模式就是發動機,決定著企業能夠走多遠。對于移動營銷企業來說更是如此,只有選擇正確商業模式,才能助力企業持續健康發展,給予投資者長期、穩定的投資回報。或許,本次新三板的分層為移動營銷行業發展格局帶來了更多思考。

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